Stelvio Pass
Čtyřicet osm číslovaných vlásenek na severní straně, vrchol ve 2 757 m. Jeďte před osmou nebo se podělte o silnici s autobusy.
Žádné sponzorované trasy, žádné tiskové motorky. Poznámky psané večer, v pokoji, který jsem si zaplatil, o silnici, kterou jsem ten den projel — co stála, kde jsem spal, jaké to bylo.
Čtyřicet osm číslovaných vlásenek na severní straně, vrchol ve 2 757 m. Jeďte před osmou nebo se podělte o silnici s autobusy.
Výstup 151 km do 2 034 m ledovcovým údolím — vodopády, přehrada a tunel na vrcholu, který zůstává studený i v srpnu.
Osm mostů přeskakujících mezi skerry na otevřeném Atlantiku. Třicet šest kilometrů, které trvají hodinu, protože pořád zastavuješ.
Z 1 027 m klesá silnice k Jónskému moři v sérii otevřených zatáček s mořem vyplňujícím celé čelní sklo.
Zpoplatněná silnice do 2 504 m postavená pro výhled, s 36 zatáčkami a odbočkou na ledovcovou terasu Franz-Josefs-Höhe.
Okruh masivem Durmitor s kaňonem Tary na jedné straně — nejhlubším v Evropě po Grand Canyonu.
Ty dobré dny nejsou nikdy ty, které jsi naplánoval.
Nikdo tě nevaruje, že tunel pod hřebenem drží v srpnu čtyři stupně. Vyjel jsem nahoru z jižní strany zpocený v síťované bundě a vyjel na druhém konci třesoucí se, s kondenz…
Přečíst poznámku →Naplánoval jsem palivo a zapomněl na vodu. Šest přejezdů trajektem za devět dní stálo 94 € a jeden jsem absolvoval dvakrát, protože jsem špatně přečetl jízdní řád.
Přečíst poznámku →Třetí zatáčka pod průsmykem, slepá levačka, a koza stojící přesně v mé stopě. Vyvázl jsem z toho, protože jsem už jel, jako by tam něco bylo.
Přečíst poznámku →Tohle je deník, ne průvodce. Každý zápis vznikl v noci, kdy se to stalo, v jakémkoli pokoji jsem měl, zatímco jsem měl cestu ještě v rukou. Proto je to místy nelichotivé — průsmyk, který byl zavřený, penzion, který za to nestál, den, kdy jsem ujel 500 km a nepamatuji si z toho nic.
Ceny jsou to, co jsem skutečně zaplatil, v uvedené sezóně. Vzdálenosti jsou to, co ukázal tachometr, ne to, co slibovala mapa. Pokud byla silnice zklamáním, je to tu napsáno.
Zeptejte se na cestu, hranici nebo kde spát. Odpovídám na vše, obvykle do dne nebo dvou — a řeknu, pokud jsem něco nejel, než abych hádal.