Die Zeit gefügt
aus dreihundert Rädern.
Service und Restaurierung mechanischer Uhren. Wir zerlegen das Werk bis zur letzten Schraube, reinigen jedes Rädchen, justieren den Gang auf Sekunden pro Tag und setzen alles wieder zusammen – damit Ihre Uhr die nächste Generation begleitet.
Ein Räderwerk, das
Sie mit dem Scrollen antreiben.
Im Uhrwerk greifen über dreihundert Einzelteile ineinander. Die einzige Energiequelle ist die aufgezogene Hauptfeder. Hier bewegen Sie die Energie selbst: Je weiter Sie auf der Seite nach unten gleiten, desto weiter dreht sich das Räderwerk. Fahren Sie auf die leuchtenden Punkte, und wir zeigen Ihnen, was die jeweilige Komponente tut.
Sechs Phasen zwischen
Stillstand und Gang.
Keine Abkürzung. Jedes Werk durchläuft denselben Weg – von der Zerlegung in Einzelteile bis zur Gangmessung auf dem Zeitmessgerät.
Zerlegung
Das Werk wird aus dem Gehäuse genommen und bis zur letzten Brücke und zum letzten Rädchen zerlegt. Jedes Teil wird beschrieben und verwahrt – bei alten Werken gibt es keinen Ersatz in der Schublade.
Leistungen des Ateliers
ANKR ist eine Werkbank, eine Lupe und ein Paar Hände, die seit 1998 Uhren reparieren.
Es begann mit der Reparatur der Taschenuhr einer Großmutter, die kein Uhrmacher mehr annehmen wollte. Seitdem sind Tausende von Werken über diese Werkbank gegangen – sowjetische Poljots, Schweizer Automaten, Wecker vom Großvater und Uhren, die „nur“ einen Batteriewechsel brauchten und schließlich einen kompletten Service benötigten.
Wir haben keine Eile. Mechanische Uhren sind kein Gebrauchsgegenstand – sie sind dreihundert Einzelteile, die miteinander harmonieren müssen. Wenn es hundert Jahre ticken soll, machen ein paar Tage mehr auf der Werkbank nichts aus.
Bringen Sie die Uhr,
die stillsteht.
Schreiben Sie, was los ist, oder kommen Sie an die Werkbank. Diagnose und Kostenvoranschlag sind unverbindlich.
| Montag – Freitag | 9:00 – 18:00 |