Apprenez le ciel par cœur.
Un petit aéroclub avec des avions honnêtes, des instructeurs patients et une piste en herbe. Parcourez la liste ci-dessous — elle se termine par vous aux commandes.
Faites le tour de l'avion
L'entraînement se déroule sur deux places avec des instruments simples — un ultraléger qui pardonne et un avion-école classique qui enseigne. Chaque vol commence de la même manière : une lente inspection autour de la machine, les mains sur chaque surface.
Choisissez votre licence
Deux voies honnêtes vers le ciel. La plupart commencent par l'ultraléger — moitié du coût, même ciel.
- Heures minimales25 h
- Théorie6 matières
- Médicalauto-déclaration
- Avionjusqu'à 600 kg, 2 places
- Heures minimales45 h
- Théorie9 matières
- Médicalexamen classe 2
- Avionmonomoteur jusqu'à 5,7 t
Suivez le premier vol
Trente minutes avec les mains sur les commandes et un instructeur à vos côtés — la plupart du temps piloté par vous, honnêtement. Si cela vous accroche, chaque minute compte pour la licence. Sinon, vous avez quand même piloté un avion aujourd'hui.
Vol d'initiation €78 · comptabilisé dans la formation
Volez en solo
Autour de la douzième heure, l'instructeur descend, tape sur l'aile, et l'avion devient soudain très silencieux. Chaque pilote se souvient de ce circuit pour le reste de sa vie.
Emmenez quelqu'un
Pas d'entraînement aujourd'hui ? Volez en passager — nos pilotes vous montrent votre maison vue du ciel.
La tour écoute.
Premier vol, questions sur la licence ou bon cadeau pour un vol touristique — écrivez ci-dessous et nous vous rappellerons avec des dates et une fenêtre météo.