Une heure dans une nacelle en osier, entre trois cents et six cents mètres d'altitude — avec un brûleur au-dessus de votre tête et le brouillard matinal sous vos pieds. Faites défiler pour monter.
Nous nous retrouvons dans un pré obscur à cinq heures. Les ventilateurs d'abord, puis le brûleur — et un bâtiment de la taille d'une maison s'élève de l'herbe en vingt minutes.
Pas de piste, pas de précipitation — la nacelle cesse simplement de toucher l'herbe. Le seul bruit est celui du brûleur, et entre les brûlages, rien du tout.
Rivières, toits, cerfs dans le blé — vous dérivez là où le vent matinal vous porte, généralement de cinq à quinze kilomètres avant le petit-déjeuner.
À l'altitude de croisière, même les chiens cessent d'aboyer. Les passagers se taisent aussi ici — cela arrive à chaque vol.
L'atterrissage est une lente inclinaison dans un champ. L'équipe de poursuite est déjà là — avec le champagne que les premiers aéronautes ont érigé en tradition.
Chaque vol dure environ une heure dans les airs et une matinée en tout. Les bons sont ouverts — c'est la météo qui choisit le jour, pas le calendrier.
Dites-nous combien vous êtes et approximativement quand — nous vous proposerons les dates les plus proches par temps calme, ou enverrons un bon ouvert.