
Nous construisons, restaurons et réglons des montres mécaniques au banc — chaque roue nettoyée, chaque rubis posé, chaque battement chronométré à la main jusqu'à ce qu'il soit juste.
Un mouvement est plus petit qu'une pièce de monnaie et contient une centaine de pièces. Rien n'est jugé à l'œil nu — la loupe s'approche, et le rouage, l'échappement et le balancier sont lus un à un. Faites défiler et passez la lentille sur l'ouvrage.

Le mouvement est entièrement démonté — ponts levés, roues retirées, rubis vérifiés. Chaque pièce est enregistrée avant qu'on n'y touche.
Les pièces passent dans les bains de nettoyage puis reviennent sous la loupe. Les pivots usés, les ressorts moteurs fatigués et les rubis fêlés sont repérés et remplacés, jamais bricolés.
Remonté dans l'ordre, chaque palier est huilé avec le bon grade et la bonne quantité. Trop d'huile est aussi mauvais que pas assez ; la loupe en décide.
Sur la machine de chronométrage, le battement est lu et le balancier ajusté jusqu'à ce que la fréquence, l'amplitude et l'erreur de battement soient justes dans toutes les positions. Ensuite, la montre est portée et observée.
Restaurations et entretiens — calibres vintage, montres de gousset et révisions complètes.





Nous sommes un atelier d'horlogerie indépendant. Nous ne travaillons pas en série — un mouvement reste sur l'établi, dans son propre plateau, du démontage au réglage final, et ne part que lorsqu'il tient le temps dans toutes les positions. Nous entretenons les montres mécaniques vintage et modernes, restaurons les montres de gousset et acceptons des commandes sur banc. Chaque travail est chronométré sur la machine et signé à la main.
Dites-nous le calibre et ce qu'elle fait — nous vous établirons un devis pour l'entretien et un délai.